一种汽车发动机冷却风扇模具中的冷却水路结构
基本信息
申请号 | CN201822274497.2 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN209466630U | 公开(公告)日 | 2019-10-08 |
申请公布号 | CN209466630U | 申请公布日 | 2019-10-08 |
分类号 | B29C45/73 | 分类 | 塑料的加工;一般处于塑性状态物质的加工; |
发明人 | 张劲松;刘宝升;王元挺;赖久乐;于忠灿 | 申请(专利权)人 | 宁波天龙电子股份有限公司 |
代理机构 | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 宁波天龙电子股份有限公司 |
地址 | 315336 浙江省宁波市慈溪市杭州湾新区八塘路116号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开了一种汽车发动机冷却风扇模具中的冷却水路结构,其由设于定模侧风扇模腔的背面的定模侧水路和设于动模侧风扇模腔的背面的动模侧水路组成;定模侧水路包括多个独立的定模侧水井式水路,每个定模侧水井式水路设置于定模侧风扇模腔中的一个叶片腔的背面上,每个定模侧水井式水路具有一进口和一出口;动模侧水路包括多个独立的动模侧水井式水路,每个动模侧水井式水路设置于动模侧风扇模腔中的一个叶片腔的背面上,每个动模侧水井式水路具有一进口和一出口;优点是其冷却效果好,能够使得注塑成型的风扇叶片的曲面形状达到所期望的理想形状,且能够缩短注塑周期,大大提升了注塑生产效率。 |
