一种机壳总成的固定结构
基本信息
| 申请号 | CN201020131309.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN201656708U | 公开（公告）日 | 2010-11-24 |
| 申请公布号 | CN201656708U | 申请公布日 | 2010-11-24 |
| 分类号 | H02K15/14(2006.01)I | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 庞加琢;丁小志;张少光;李宏玲;古长风 | 申请（专利权）人 | 芜湖标博泰克汽车技术有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 241000 安徽省芜湖市经济技术开发区科创中心A园401-1号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及一种机壳总成的固定结构。所述机壳总成的固定结构在减速箱总成的面上具有一个长凸台、一个短凸台、第一螺钉孔和第二螺钉孔，在机壳总成的面上具有一个长缺口、一个短缺口、第三螺钉孔和第四螺钉孔，所述减速箱总成上的第一螺钉孔和机壳总成上的第三螺钉孔对应设置，所述减速箱总成上的第二螺钉孔和机壳总成上的第四螺钉孔对应设置，所述第一螺钉孔和第三螺钉孔内穿设有第一螺钉，所述第二螺钉孔和第四螺钉孔内穿设有第二螺钉。本实用新型机壳总成的固定结构可以满足产品需求，而且外观较美观，利用产品的自身防错，可以节省了一个螺钉的成本和工时，从而减少了安装固定工时，降低了安装固定的成本。 |
