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一种三挡变速齿轮箱

基本信息

申请号	CN201520910347.X	申请日	-
公开（公告）号	CN205136505U	公开（公告）日	2016-04-06
申请公布号	CN205136505U	申请公布日	2016-04-06
分类号	F16H37/08(2006.01)I;F16H55/17(2006.01)I;F16H63/32(2006.01)I	分类	工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热;
发明人	马平;陈勇;尹安邦	申请（专利权）人	浙江尤里卡机电有限公司
代理机构	台州蓝天知识产权代理有限公司	代理人	刘颖
地址	401572 重庆市巴南区木洞镇沧白街49号1单元1-1
法律状态	-

摘要

本实用新型属于齿轮箱技术领域，特指一种三挡变速齿轮箱，输入齿轮机构与差速器通过三挡变速齿轮机构传动连接；三挡变速齿轮机构包括有与差速器的差速齿轮啮合传动的输出齿轮及三个变速齿轮；在两两相邻的变速齿轮之间分别设置有与变速齿轮轴同步转动的中间套、挂轮，挂轮与拨叉连接；拨叉控制其中一个挂轮同时连接相应的中间套及相应的变速齿轮，另一个挂轮则与另一个中间套连接，其中一个变速齿轮与相应的输入齿轮啮合传动、另两个变速齿轮空转，通过差速器向外输出不同的转速；本实用新型使电动车也可以在高速、中速、低速三挡进行变速，拉货时采用中速、爬坡时采用高速，最大减速比可达1:32—1:40，特别是在爬坡时，非常有劲，使用舒适。