电动车电池散热结构
基本信息
| 申请号 | CN202022436422.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN213304231U | 公开（公告）日 | 2021-05-28 |
| 申请公布号 | CN213304231U | 申请公布日 | 2021-05-28 |
| 分类号 | H01M10/6563(2014.01)I;H01M50/249(2021.01)I;H01M10/613(2014.01)I;H01M50/244(2021.01)I;H01M10/6556(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I | 分类 | - |
| 发明人 | 柯巍;吴德胜 | 申请（专利权）人 | 无锡格远新能源动力有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 214000江苏省无锡市锡山区安镇街道胶阳路2800号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种电动车电池散热结构，包括：壳体，所述壳体的侧壁上设置有若干散热孔，若干所述散热孔沿纵向间隔平行设置，且每个所述散热孔沿横向延伸设置；所述壳体的侧壁上还设置有若干加强结构，若干所述加强结构沿所述横向间隔平行设置，且每个所述加强结构沿所述纵向延伸设置；电池，设置在所述壳体内。本实用新型通过在壳体的侧壁上设置有若干散热孔，使得电池产生的热量可以从散热孔中散发，通过在壳体的侧壁上设置有若干加强结构，提高了壳体侧壁的强度，使得壳体的侧壁不容易因为设置若干散热孔而产生变形，避免对电池造成损伤。 |
