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一种新能源汽车整车优化标定系统

基本信息

申请号	CN201110082479.4	申请日	-
公开（公告）号	CN102323791A	公开（公告）日	2012-01-18
申请公布号	CN102323791A	申请公布日	2012-01-18
分类号	G05B19/418(2006.01)I	分类	控制；调节;
发明人	徐梁飞;李建秋;欧阳明高;杨福源;卢兰光	申请（专利权）人	南京紫荆华创科技有限公司
代理机构	北京纪凯知识产权代理有限公司	代理人	清华大学
地址	100084 北京市海淀区清华园1号清华大学汽车工程系
法律状态	-

摘要

本发明涉及一种新能源汽车整车优化标定系统，它包括数据采集系统、数据处理系统、控制器参数标定系统；数据采集系统包括下位机和上位机，下位机包括电源管理模块、CAN通讯模块、时钟芯片、EEPROM模块、GPS模块、SD卡和单片机，单片机从CAN通讯模块读取CAN总线信息，从时钟芯片读取时间信息，从GPS模块读取GPS信息，将相关信息写入SD卡；上位机包括数据解析模块，数据解析和存储模式通过CAN通讯模块写入下位机；数据处理系统包括海量数据处理模块和在环仿真模块，海量数据处理模块从SD卡中读取数据进行预处理分析；在环仿真模块将整车模型与整车控制算法联合仿真，根据海量数据处理模块的分析结果优化控制参数；参数标定系统将优化的控制参数写入整车控制器。本发明能广泛用于各种新能源汽车整车的优化标定中。