商用车及其全轮转向系统
基本信息
| 申请号 | CN201810032394.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN110027606A | 公开（公告）日 | 2019-07-19 |
| 申请公布号 | CN110027606A | 申请公布日 | 2019-07-19 |
| 分类号 | B62D5/04;B62D7/14 | 分类 | 无轨陆用车辆; |
| 发明人 | 杨昂;谢莹山;王博;张思哲;符一凡;胡靖;胡晶晶 | 申请（专利权）人 | 芜湖联合新能源重卡产业技术研究院有限公司 |
| 代理机构 | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 | 代理人 | 刘抗美;张晋晋 |
| 地址 | 241000 安徽省芜湖市高新技术产业开发区服务外包产业园4楼(中山南路717号) | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供了一种商用车及其全轮转向系统，全轮转向系统包括前轮转向装置、后轮转向装置及控制装置，前轮转向装置包括前轮转向桥和前轮转向机构；后轮转向装置包括转向驱动桥、助力对中缸及后轮动力单元；控制装置包括前轮传感器、后轮传感器、电控单元以及控制阀块；控制阀块设置在后轮动力单元和助力对中缸之间，该控制阀块与电控单元连接，以控制后轮动力单元和助力对中缸之间的连通和断开。商用车前轮发生转向时，控制装置使助力对中缸驱动转向驱动桥，从而实现商用车的全轮转向，以提高商用车的机动性能；当车辆转向发生异常时，控制装置可及时切断后轮动力单元与助力对中缸之间的连接，使商用车仅有前轮转向，保证行车安全。 |
