四轮独立驱动电动汽车轮毂轴承内圈
基本信息
| 申请号 | CN201922061756.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN211715549U | 公开（公告）日 | 2020-10-20 |
| 申请公布号 | CN211715549U | 申请公布日 | 2020-10-20 |
| 分类号 | F16C33/58(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 傅小云 | 申请（专利权）人 | 浙江斯凯福汽车零部件有限公司 |
| 代理机构 | 杭州融方专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 金磊 |
| 地址 | 311251浙江省杭州市萧山区临浦镇新联村(塘头钟村) | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了四轮独立驱动电动汽车轮毂轴承内圈，包括内圈支撑体、连接桩和连接卡口，所述内圈支撑体的左侧设置有连接框体，且内圈支撑体的上端面固定有滚珠承载体，所述连接卡口设置于滚珠承载体的上端面，所述连接桩安装于连接卡口的上方，且连接桩的侧端面贯穿有连接螺纹孔，所述连接螺纹孔的右侧设置有固定螺钉，且固定螺钉的外侧设置有外螺纹孔。该电动汽车轮毂轴承内圈的主要特点是通过连接卡口处的凹槽，使得连接桩与滚珠承载体的贴合更加紧密，不易脱落，且利用圆周分布的外螺纹孔，可以利用螺纹方式插入固定螺钉后使得连接桩与滚珠承载体的结合更加稳定将连接桩设计为两组，降低了该轴承的安装难度。 |
