一种新型航空液压油泵车系统
基本信息
| 申请号 | CN201520334665.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN204729400U | 公开（公告）日 | 2015-10-28 |
| 申请公布号 | CN204729400U | 申请公布日 | 2015-10-28 |
| 分类号 | F15B21/08(2006.01)I;F15B1/02(2006.01)I;F15B21/04(2006.01)I;F15B20/00(2006.01)I;B64F5/00(2006.01)I | 分类 | 流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术; |
| 发明人 | 陈惠良;曹中硕;严正明;刘志良 | 申请（专利权）人 | 上海凯迪克航空工程技术有限公司 |
| 代理机构 | 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人 | 王小荣 |
| 地址 | 200443 上海市宝山区大康路100号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及一种新型航空液压油泵车系统，该系统包括油箱、与油箱连通的供油管及回油管，供油管从油箱一端起依次设有辅助泵、过滤器、单向阀a、精滤器、第一压力传感器、第一温度传感器、第一压力表、截止阀、高压软管以及第一自封活门，回油管从油箱一端起依次设有背压阀、第二压力传感器、取样阀、回油滤、散热器、第二温度传感器、单向阀b、减压器、回油软管以及第二自封活门，系统还包括变量柱塞泵以及电动机，变量柱塞泵上设有比例溢流阀，并且变量柱塞泵的出油口通过出油管与供油管连通，吸油口通过吸油管与回油管连通。与现有技术相比，本实用新型操作方便，经济实用，使变量柱塞泵能在飞机高回油压力的情况下使用，效率高。 |
