用于汽车座椅减震装置的凸轮限位机构
基本信息
| 申请号 | CN202022389403.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214001433U | 公开（公告）日 | 2021-08-20 |
| 申请公布号 | CN214001433U | 申请公布日 | 2021-08-20 |
| 分类号 | B60N2/52（2006.01）I;B60N2/16（2006.01）I;B60N2/50（2006.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 俞龙生;李振中;朱伟荣;姜小兵;钱有涛 | 申请（专利权）人 | 浙江龙生汽车部件科技有限公司 |
| 代理机构 | 杭州天欣专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 陈红 |
| 地址 | 311504浙江省杭州市桐庐县富春江镇机械工业区 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及一种用于汽车座椅减震装置的凸轮限位机构，为了解决现有技术中减震装置不能高度调节，充放气容易过量的问题，提出了一种技术方案为：一种用于汽车座椅减震装置的凸轮限位机构包括阀门、转动板、凸轮、拉索、弹簧、转动轴和安装柱；所述转动轴、拉索和安装柱固定在汽车座椅减震装置的剪刀架上；所述转动板转动连接在转动轴上；所述阀门固定在转动板上；所述凸轮与安装柱固定连接；所述拉索内设有拉索线；所述拉索线一端固定在拉索上，另一端固定在转动板上；所述弹簧的一端固定在剪刀架上，另一端固定在转动板上；所述阀门和凸轮配合。本实用新型具有高度调节功能并且能够避免气囊充放气过量。 |
