永磁牵引变流器主电路、永磁牵引系统及车辆牵引系统
基本信息
| 申请号 | CN201911167141.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112838752A | 公开（公告）日 | 2021-05-25 |
| 申请公布号 | CN112838752A | 申请公布日 | 2021-05-25 |
| 分类号 | H02M1/32;H02M7/5387;H02P29/028;B60L9/22;B60L3/00 | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 宁波;赵安定;裴建红 | 申请（专利权）人 | 西安中车永电捷通电气有限公司 |
| 代理机构 | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 | 代理人 | 郭晓龙;臧建明 |
| 地址 | 710018 陕西省西安市经济技术开发区文景路15号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供一种永磁牵引变流器主电路、永磁牵引系统及车辆牵引系统，永磁牵引变流器主电路包括预充电电路、放电电路、LC滤波电路、制动斩波电路、中间直流分断电路、逆变单元和电机隔离电路，LC滤波电路包括滤波电容和直流滤波电抗器。预充电电路和放电电路与直流滤波电抗器的输入端连接，直流滤波电抗器的输出端与制动斩波电路的输入端连接，制动斩波电路的输出端与中间直流分断电路的输入端连接，中间直流分断电路的输出端与滤波电容的输入端连接，滤波电容的输出端与逆变单元的输入端连接，电机隔离电路与逆变单元的输出端连接。本发明能够在一组逆变单元发生故障时进行故障单元的分断，提高永磁牵引系统动力的冗余度。 |
