一种铁道自行走车辆的驱动机构
基本信息
| 申请号 | CN201120523884.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN202732741U | 公开（公告）日 | 2013-02-13 |
| 申请公布号 | CN202732741U | 申请公布日 | 2013-02-13 |
| 分类号 | F16D1/08(2006.01)I;F16H55/17(2006.01)I;B61C9/00(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 吴广丰;罗聪明;杨全燕 | 申请（专利权）人 | 株洲新通铁路装备有限公司 |
| 代理机构 | 上海硕力知识产权代理事务所 | 代理人 | 王法男 |
| 地址 | 412003 湖南省株洲市荷塘区宋家桥 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开一种铁道自行走车辆的驱动机构，包括密封盖、轴承盖、轴承、定位套和齿轮，上述各部件安装在车轴上，其中，所述齿轮两半分离式结构，通过涨套与车轴连接，所述涨套的内环与车轴相连，外环与齿轮相接，实现了安装和拆卸的简单、轻松同时又避免了在压装和拆卸时对齿轮和车轴的损伤，极大的节约了成本和拆装时间，提高了产品的质量，齿轮与车轴之间采用涨套联结，实现了齿轮与车轴之间的无键联接，省去了齿轮和车轴上的键槽结构，对齿轮和键槽没有键槽削弱，也无相对运动，工作中不会产生磨损，同时也简化了加工、安装流程，节约了人工成本。 |
