一种电动汽车座椅防夹控制方法
基本信息
申请号 | CN202010017182.9 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN111169332A | 公开(公告)日 | 2020-05-19 |
申请公布号 | CN111169332A | 申请公布日 | 2020-05-19 |
分类号 | B60N2/02;B60N2/06;B60N2/16;B60N2/22 | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 栾伟;黄讯;冯启翔;文冬;黄锐景 | 申请(专利权)人 | 中国工商银行股份有限公司广州黄埔支行 |
代理机构 | 广州知友专利商标代理有限公司 | 代理人 | 刘小敏;尤健雄 |
地址 | 510050 广东省广州市越秀区东风东路555号粤海集团大厦28楼 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种电动汽车座椅防夹控制方法,通过将工作电流I、转轴转动周期T、转轴转速N进行加权系数自适应调节的动态加权求和,得到防夹决策因子∑,并以此进行∑>λ*Fmax的条件判断,确定当前采样时刻是否需要启动防夹措施,能够结合工作电流防夹判断可靠性高、转轴转动周期防夹判断速度快、转轴转速防夹判断稳定性好的优点,实现快速准确的电动汽车座椅防夹控制,提高了电动汽车座椅的使用安全性,降低了电动汽车座椅夹住异物的风险。通过步骤S2‑1至步骤S2‑3分别对电流加权系数Ki、周期加权系数Kt和转速加权系数Kn的自适应调节方式的配合,能进一步提高电动汽车座椅防夹判断的准确性,具有抗干扰性能强的优点。 |
