一种基于蜂窝多孔橡胶和弹簧耦合系统的耗能防撞装置
基本信息
申请号 | CN202010104965.0 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN111231875A | 公开(公告)日 | 2020-06-05 |
申请公布号 | CN111231875A | 申请公布日 | 2020-06-05 |
分类号 | B60R19/18(2006.01)I;B60R19/36(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 赵建华;尹冠生;史明辉;段安顺;廉向东 | 申请(专利权)人 | 广西交通投资集团有限公司 |
代理机构 | 西安通大专利代理有限责任公司 | 代理人 | 马贵香 |
地址 | 710064陕西省西安市南二环路中段 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明属于交通安全防护技术领域,公开了一种基于蜂窝多孔橡胶和弹簧耦合系统的耗能防撞装置,包括橡胶防撞耗能装置、防撞主梁和弹簧耗能装置;橡胶防撞耗能装置上开设若干橡胶蜂窝孔,防撞主梁一端连接橡胶防撞耗能装置,另一端连接弹簧耗能装置;弹簧耗能装置包括活塞筒、活塞筒法兰和活塞连杆;活塞筒内设置活塞和第一压缩弹簧,活塞连杆一端穿过活塞连杆通孔连接活塞,活塞和活塞筒法兰压紧第一压缩弹簧;活塞筒外依次套设第二压缩弹簧和橡胶弹簧。橡胶防撞耗能装置、橡胶弹簧和压缩弹簧形成一个耦合变形系统,达到缓冲减震耗能的功能,减小碰撞对人车的损伤,避免单纯利用弹簧元件可能导致的二次损伤,且结构简单,便于维修,成本低。 |
