汽车轮毂用亚微米颗粒增强铝基复合材料及其制备方法
基本信息
申请号 | CN200810243720.5 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN101418402A | 公开(公告)日 | 2009-04-29 |
申请公布号 | CN101418402A | 申请公布日 | 2009-04-29 |
分类号 | C22C21/02(2006.01)I;C22C1/10(2006.01)I;C22C1/04(2006.01)I | 分类 | 冶金;黑色或有色金属合金;合金或有色金属的处理; |
发明人 | 颜金华;赵玉涛;程晓农;陈刚;蒋宇梅;刘春艳 | 申请(专利权)人 | 江苏省大亚铝基复合材料工程技术研究中心有限公司 |
代理机构 | 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人 | 陆志斌 |
地址 | 212300江苏省丹阳市经济开发区金陵西路95号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种汽车轮毂用亚微米颗粒增强铝基复合材料,由铝合金基体和增强颗粒组成,铝合金基体含硅6.5~7.5wt%、镁0.30~0.45wt%,其余为铝;增强颗粒为Al2O3亚微米颗粒或者Al2O3亚微米颗粒与Al3Zr亚微米颗粒的组合,增强颗粒占整个复合材料总体积的5~8%,增强颗粒的粒径小于1微米。制备方法是按镁0.30~0.45wt%,其余为铝的比例,将铝和镁条或铝合金熔化后,然后将熔体温度升高到800℃,按增强颗粒占复合材料总体积的5~8%加入SiO2粉或者ZrO2粉中的一种,与熔体反应生成Al2O3颗粒或者Al2O3颗粒与Al3Zr颗粒的组合,得到汽车轮毂用亚微米颗粒增强铝基复合材料。复合材料的20~100℃的热膨胀系数降低到17×10-6℃-1以下,提高了轮毂的尺寸稳定性。 |
