一种带钢内衬隧道衬砌结构及施工方法
基本信息
| 申请号 | CN202110641334.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113250714A | 公开（公告）日 | 2021-08-13 |
| 申请公布号 | CN113250714A | 申请公布日 | 2021-08-13 |
| 分类号 | E21D11/08（2006.01）I;E21D11/14（2006.01）I;E21D21/00（2006.01）I;E21D20/00（2006.01）I;E21D9/06（2006.01）I;E21F16/02（2006.01）I | 分类 | 土层或岩石的钻进；采矿; |
| 发明人 | 高宇田;吕勇方;谷任国;赵万里;刘堂;郝启韬;邱一波;王胜;谭文俊;郝洪博;陈振成;吴昊;贺元楚;伙师达;宋阳春;邵琛琛;董洪鹏 | 申请（专利权）人 | 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 |
| 代理机构 | 广州市华学知识产权代理有限公司 | 代理人 | 刘新容 |
| 地址 | 101105北京市通州区于家务回族乡聚富苑民族产业发展基地聚和六街2号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及盾构隧道施工领域，具体公开了一种带钢内衬隧道衬砌结构及施工方法，包括：钢筋笼、锚固件、钢管片和覆盖块，所述钢筋笼预埋于钢筋混凝土管片内，所述锚固件一端与所述钢筋笼相连，另一端与所述钢管片相连，所述钢管片固定在钢筋混凝土管片的内表面上,所述钢管片之间的缝隙上设置有所述覆盖块，形成所述钢管片之间的连接和封闭。本发明的设计构思是：通过在钢筋混凝土管片的内表面增加钢内衬，形成钢混复合管片，将钢混复合管片衬砌拼接，并用覆盖块将钢内衬相互连接，形成全封闭。本发明的有益效果在于，增加了隧道的刚度，降低地质环境变化对隧道的影响，防止因为不均匀沉降或变形造成的渗漏或破裂，延长隧道的使用寿命。 |
