一种高铁制动系统储气器用焊接装置
基本信息
申请号 | CN201820222324.3 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN208262141U | 公开(公告)日 | 2018-12-21 |
申请公布号 | CN208262141U | 申请公布日 | 2018-12-21 |
分类号 | B23K37/02;B23K37/04;B23K101/12 | 分类 | 机床;不包含在其他类目中的金属加工; |
发明人 | 赵桂锋;赵建军;张忠兰;胡安龙;邱轶群;陈仁来;杨海龙;张荣 | 申请(专利权)人 | 南通曙光机电工程有限公司 |
代理机构 | 苏州广正知识产权代理有限公司 | 代理人 | 南通曙光机电工程有限公司 |
地址 | 226600 江苏省南通市海安县城东镇星湖路11号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开了一种高铁制动系统储气器用焊接装置,包括支腿,前后相邻的支腿顶端设有支撑杆,支撑杆上设有一对挡杆,挡杆后侧设有导轨,导轨上设有移动小车,移动小车上设有焊接装置,一对挡杆之间形成条形孔,挡杆下方设有固定装置,固定装置左端与轴相连,轴与左侧支腿之间的固定杆相连;一对挡杆相对侧均为弧形状,挡杆上方设有加固板;固定杆为一对,固定杆与竖板相连,竖板上下两端与一对平行的横板相连,轴贯穿一对横板的螺纹孔,轴上端露出在横板的上方,固定装置在横板上方的轴上;竖板、一对横板为一体结构,竖板通过焊接的方式与固定杆相连。本实用新型具有使用便捷,操作简单,定位精准,能够给高铁制动系统焊接带来方便的优点。 |
