一种城市轨道交通多场段进路管理单元及综合管控系统
基本信息
| 申请号 | CN202010130806.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111353705A | 公开（公告）日 | 2020-06-30 |
| 申请公布号 | CN111353705A | 申请公布日 | 2020-06-30 |
| 分类号 | G06Q10/06(2012.01)I | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 叶鹂君;申强;凌喜华;陈华银;黄国辉;万曲波;阳丁山;徐安雄;陈辉;廖理明;向红;胡敏;谢刚;饶辉;曾祥益;燕增伟;徐春;周建军;付敏;蒋帅文;何雷宏 | 申请（专利权）人 | 成都轨道交通集团有限公司 |
| 代理机构 | 武汉东喻专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 交控科技股份有限公司;成都轨道交通集团有限公司 |
| 地址 | 100000北京市丰台区海鹰路6号院2、3号楼 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种城市轨道交通多场段进路管理单元及综合管控系统，进路管理单元包括进路管理模块和进路控制模块；进路管理模块按照最短走行原则和平行进路原则为各作业计划选择进路路径、进路触发位置及触发时机；进路控制模块根据进路路径、站场进路集合以及站场动态表示信息搜索出合法的进路集；根据控制设备管辖范围与作业区域将进路集分解为独立的作业指令；并根据作业顺序与相关约束条件对作业指令进行拓扑排序；当达到触发时机时自动生成进路指令并将其发送给相应控制设备，控制列车进路；本发明提高了进路办理的及时性和准确性，防止错办、误办和漏办，提高车辆段内调车效率及安全水平；并提高了地铁车辆基地的技术装备水平和作业效率。 |
