复合新材料制动鼓
基本信息
| 申请号 | CN202110760017.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113481426A | 公开（公告）日 | 2021-10-08 |
| 申请公布号 | CN113481426A | 申请公布日 | 2021-10-08 |
| 分类号 | C22C37/10（2006.01）I;F16D65/10（2006.01）I;F16D69/02（2006.01）I;F16D69/04（2006.01）I;B22D19/08（2006.01）I;B22D19/16（2006.01）I;B23K9/173（2006.01）I;B23K26/21（2014.01）I;C22C37/06（2006.01）I | 分类 | 冶金；黑色或有色金属合金；合金或有色金属的处理; |
| 发明人 | 曹全青;靳宏斌;王晓妍;任亚东;郭昊昕 | 申请（专利权）人 | 山西汤荣机械制造股份有限公司 |
| 代理机构 | 北京高沃律师事务所 | 代理人 | 马丛 |
| 地址 | 043000山西省临汾市侯马市风雷街168号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供了一种复合新材料制动鼓，涉及制动鼓技术领域。本发明提供的复合新材料制动鼓中制动面内层为渐变式耐磨灰铁材料，渐变式耐磨灰铁材料包括依次层叠的结合层、近结合层、中心层和制动面层；所述结合层、近结合层、中心层和制动面层中的C的含量依次增加。本发明提供的渐变式耐磨灰铁材料中，从结合层到制动面层，C、Si、Mn、Cr和S的含量呈渐变过渡，渐变式耐磨灰铁材料在受热、冷却过程中膨胀与收缩率能够与制动鼓的外层钢的渐变过渡，保证了制动鼓的制动面材料在温度变化过程中断面温度场的均匀性，提高材料的抗热疲劳性能，延缓制动面龟裂纹的产生，同时又满足了对于制动面的摩擦性能的要求。 |
