一种电助力车整体锻造车架
基本信息
| 申请号 | CN201821373978.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN208774949U | 公开（公告）日 | 2019-04-23 |
| 申请公布号 | CN208774949U | 申请公布日 | 2019-04-23 |
| 分类号 | B62K19/24;B62K19/36;B62K21/16 | 分类 | 无轨陆用车辆; |
| 发明人 | 诸葛怡;毛小兵 | 申请（专利权）人 | 兰溪市驰航机械股份有限公司 |
| 代理机构 | 北京易光知识产权代理有限公司 | 代理人 | 李韵 |
| 地址 | 321100 浙江省金华市兰溪市诸葛工业功能区B区 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种电助力车整体锻造车架，包括车架本体，车架本体包括第一横杆和第二横杆，第一横杆的一端通过U形连接管与第二横杆的一端连接，第一横杆和第二横杆均通过螺钉与连接管固定连接，连接管的一侧设有连接装置，本实用新型一种电助力车整体锻造车架，通过设有第一横杆和第二横杆，通过连接管连接，形成车架本体的主体，通过设有支撑杆，易于安装坐凳，通过设有连接件，便于与第一支柱连接，方便在第一支柱的转向，易于拆卸和安装，无需焊接，安装工艺较为简单，方便检修，易于更换零件，易于调节把手的高度，使用起来较为方便，整体结构简单，造价低廉，实用性强，易于推广。 |
