一种地铁隧道施工用裂缝加固结构及其方法
基本信息
| 申请号 | CN202111474231.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN114320357A | 公开（公告）日 | 2022-04-12 |
| 申请公布号 | CN114320357A | 申请公布日 | 2022-04-12 |
| 分类号 | E21D11/10（2006.01）I;E21F17/00（2006.01）I;E21F17/18（2006.01）I | 分类 | 土层或岩石的钻进；采矿; |
| 发明人 | 郭飞;孔恒;李禹歆;陈继宏;余家兴;田治州;张珣;王志芬;高胜雷;鲍逸玮;祝泽田;常珺富;韩春梅;郭腾 | 申请（专利权）人 | 北京高新市政工程科技有限公司 |
| 代理机构 | 北京一枝笔知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 张庆瑞 |
| 地址 | 100000北京市西城区南礼士路17号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种地铁隧道施工用裂缝加固结构，包括地基，所述地基上开设有加固槽，且加固槽开设在裂缝两侧并切割为矩形，所述加固槽两侧槽壁上均设有限位机构，所述加固槽底壁上设有与限位机构配合的水平板，所述水平板上端面中部竖直固定连接有竖杆，所述加固槽槽口处设有与竖杆配合的密封机构，所述竖杆由透明材质制成，所述水平板内对称设有多个水平检测机构和竖直检测机构，所述竖杆内设有与多个水平检测机构、竖直检测机构配合的警示机构。通过水平检测机构、竖直检测机构与警示机构配合，在对裂缝进行填充修补后，可以实时对加固槽内的修补机构进行检测，便于工作人员观察加固槽内修补机构是否发生二次开裂，使用效果好。 |
