一种减震器前叉筒的表面处理方法
基本信息
申请号 | CN201910007677.0 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN109680244A | 公开(公告)日 | 2019-04-26 |
申请公布号 | CN109680244A | 申请公布日 | 2019-04-26 |
分类号 | C23C12/00(2006.01)I | 分类 | 对金属材料的镀覆;用金属材料对材料的镀覆;表面化学处理;金属材料的扩散处理;真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆;金属材料腐蚀或积垢的一般抑制〔2〕; |
发明人 | 罗德福; 陈甥怡; 蔡利; 李文明 | 申请(专利权)人 | 湖南红宇智能制造有限公司 |
代理机构 | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 湖南红宇智能制造有限公司 |
地址 | 410600 湖南省长沙市宁乡县金洲新区金沙西路68号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明提供了一种减震器前叉筒的表面处理方法,先用碳氮镧钇离子渗剂对减震器前叉筒表面进行渗入处理,再将处理后的减震器前叉筒用镧钇活化渗剂进行活化,然后用氧离子渗剂进行第一次氧离子渗入处理,之后冷却清洗后抛光,用氧离子渗剂进行第二次氧离子渗入处理,最后用封闭剂进行封闭处理并浸油。采用本发明方法处理的减震器前叉筒,先用碳氮镧钇离子渗剂进行渗入处理,形成具有一定厚度的化合物层和扩散层,由金属元素的碳氮化合物以及氮在铁中的固溶体组成,具有较高的硬度和耐腐蚀性,与普通镀铬工艺相比,盐雾耐蚀性从普通镀铬处理的24h提高至240h,耐蚀性提供了近10倍,同时,往返疲劳寿命从普通镀铬工艺的30万次提升至100万次。 |
