一种用于山区公路的棚洞结构及其设计方法
基本信息
| 申请号 | CN201811363453.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN109235295A | 公开（公告）日 | 2019-01-18 |
| 申请公布号 | CN109235295A | 申请公布日 | 2019-01-18 |
| 分类号 | E01F7/04（2006.01）I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 卫军; 杜永潇; 吴罗明; 林全富; 杨斌财; 吴志强; 董荣珍; 黄敦文; 刘康; 陈山亭 | 申请（专利权）人 | 湖南明湘科技发展有限公司 |
| 代理机构 | 长沙市融智专利事务所 | 代理人 | 中南大学; 湖南明湘科技发展有限公司 |
| 地址 | 410083 湖南省长沙市岳麓区麓山南路932号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种用于山区公路的棚洞结构及其设计方法，包括整体框架以及由整体框架支撑的曲型顶板；所述整体框架包括公路远离山体一侧的外侧支撑构件以及位于公路顶部的顶部构件，其中所述顶部构件一端与山体削坡坡面固定锚固，另一端与外侧支撑构件的顶部固定连接，所述曲型顶板固定铺装在顶部构件上；所述曲型顶板的顶面为开口向上的一段以抛物线为母线平移形成的曲面，并且曲型顶板与山体削坡坡面连接的一侧高于远离山体削坡坡面的另一侧。本发明提高了棚洞结构的耐冲击性能，使其结构整体性、适用性和安全性都大大提高，有效防止高陡边坡泥石流及滚石灾害对公路建设、车辆行驶造成的安全隐患，并且施工工期短，施工便利，易于后期维护。 |
