一种用于维持公路边坡稳定的混凝土及其制备方法
基本信息
| 申请号 | CN202010543407.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111777369A | 公开（公告）日 | 2020-10-16 |
| 申请公布号 | CN111777369A | 申请公布日 | 2020-10-16 |
| 分类号 | C04B28/02(2006.01)I;C04B38/02(2006.01)I | 分类 | 水泥；混凝土；人造石；陶瓷；耐火材料〔4〕; |
| 发明人 | 田明;但路昭;吴斌;王建洪;陈伟;唐红波;徐伟然;邹云丽;徐安航;罗国成;蒋文鹏;汤华;尹小涛;袁从华;吴振君;邓琴;宋罡;袁晖 | 申请（专利权）人 | 云南大永高速公路有限公司 |
| 代理机构 | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 云南大永高速公路有限公司;中国科学院武汉岩土力学研究所 |
| 地址 | 671000云南省大理白族自治州大理市下关镇南涧路39号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种用于维持公路边坡稳定的混凝土及其制备方法，所述用于维持公路边坡稳定的混凝土以质量份数计由以下原料制成：P.O 42.5水泥500～650份、粉煤灰150～200份、陶粒200～300份、减水剂0.5～1.0份、水泥发泡剂1.0～1.5份、纳米二氧化硅7～8份以及水300～400份。本发明通过特定配比的水泥、粉煤灰、陶粒、减水剂、水泥发泡剂、纳米二氧化硅和水，构成复合混凝土体系，显著提高了体系强度和附着力，降低了自重和密度，易于喷射，透水保水性能优秀，应用于岩质坡面时，能够使植物正常生长发育且种植基质附着效果显著增强。 |
