一种低货台集装箱运输半挂车
基本信息
申请号 | CN201520206308.1 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN204623598U | 公开(公告)日 | 2015-09-09 |
申请公布号 | CN204623598U | 申请公布日 | 2015-09-09 |
分类号 | B62D53/06(2006.01)I | 分类 | 无轨陆用车辆; |
发明人 | 潘燕洁;李卫华;于宪峰;周淑芳;刘开新;李念伟 | 申请(专利权)人 | 山东鲁峰专用汽车有限责任公司 |
代理机构 | 泰安市泰昌专利事务所 | 代理人 | 姚德昌 |
地址 | 271000 山东省泰安市高新区龙潭南路10677号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型提供了一种低货台集装箱运输半挂车,其车架包括鹅颈式前段、纵梁、横梁、锁位、锁头、独立悬挂和车轮系统,纵梁与横梁固定连接,车架纵梁上设置有多个锁位横梁孔,锁位固定在横梁上,锁位上设有锁头用于固定连接集装箱;所述的车轮系统包括轮胎、轮轴,轮轴间轴距大于等于1.8米,每个轮轴配备一套独立悬挂;车架货台上平面距地小于等于1.04米,相比现有的集装箱用半挂车,结构合理,承载面低,设置锁具多、轴距长,车架货台上平面距地不大于1.04米,因此可装载两层微型集装箱或一层高度3米的专用集装箱,大轴距增加车辆稳定和行车安全性,同时车架抗扭、抗颠簸能力增强,能满足不同路面的承载能力,增加货物装载量,有效提高运输效率,节省物流成本。 |
