一种降低车辆载重误差的方法及计算机可读存储介质
基本信息
| 申请号 | CN202010003158.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111177936B | 公开（公告）日 | 2021-03-23 |
| 申请公布号 | CN111177936B | 申请公布日 | 2021-03-23 |
| 分类号 | G01G19/08(2006.01)I;G06K9/62(2006.01)I;G06F30/20(2020.01)I;G06F111/10(2020.01)N | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 刘阳;谭书华;袁建兵;苗少光 | 申请（专利权）人 | 深圳市汉德网络科技有限公司 |
| 代理机构 | 深圳新创友知识产权代理有限公司 | 代理人 | 孟学英 |
| 地址 | 518000广东省深圳市南山区西丽街道朗山路25号永合研发3号楼4楼408房 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供一种降低车辆载重误差的方法及计算机可读存储介质，包括：建立应变计的数值与标准砝码的重量的映射关系；采用Butterworth低通滤波器对所述应变计的数值进行滤波，得到第一次滤波后的应变计的数值；将所述第一次滤波后的应变计的数值进行经验模态分解重构信号得到第二次滤波后的应变计的数值；利用小波变换提取时序重量数据的特征向量；将所述特征向量输入到多分类支持向量分类器模型，识别出车辆运行状态；依据所述车辆运行状态和所述第二次滤波后的应变计的数值实时输出车辆重量。有效的剔除了外界环境带给应变计的误差，使得称重结果更加准确，得到真实平稳的车辆载重。 |
