一种耐磨环保型公路桥梁材料及其制备方法
基本信息
| 申请号 | CN202010215787.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111253120B | 公开（公告）日 | 2022-04-22 |
| 申请公布号 | CN111253120B | 申请公布日 | 2022-04-22 |
| 分类号 | C04B28/00（2006.01）I;C08L33/04（2006.01）I;C08L61/14（2006.01）I;C08L33/26（2006.01）I;C08L1/28（2006.01）I;C08L77/10（2006.01）I;C08L23/28（2006.01）I;C08L7/00（2006.01）I;C08K13/02（2006.01）I;C08K3/34（2006.01）I;C08K3/04（2006.01）I;C08K3/36（2006.01）I;C08K5/12（2006.01）I;C04B111/20（2006.01）N | 分类 | 水泥；混凝土；人造石；陶瓷；耐火材料〔4〕; |
| 发明人 | 王军;席绪荣;章铭;童玉贵;周平静 | 申请（专利权）人 | 安徽虹达道路桥梁工程有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 230041安徽省合肥市包河区包河工业园兰州路26号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种耐磨环保型公路桥梁材料，按照重量份的主要原料包括：水泥30~50份、防水助剂10~15份、萜烯酚醛树脂2~4份、硬脂酸钡1~3份、炭黑10~15份、丙烯酸树脂10~15份、云母粉4~6份、二氧化硅6~8份、固化剂1~2份、填料10~12份、坡缕缟石3~5份、聚丙烯酰胺1~2份、异氰酸酯2~4份、羧甲基纤维素钠4~6份、复合型抗氧剂2~4份、邻苯二甲酸二辛酯1~2份、短切芳纶纤维6~8份、硅烷偶联剂3~5份和减水剂2~3份。与现有技术相比，本发明中的萜烯酚醛树脂可在固化剂作用下固化，将各组分连接在一起，形成高强度路面材料，其中，二氧化硅提供了很好的承载能力、耐磨性，硅烷偶联剂能有效提高各组分之间的相容性和连接强度；短切芳纶纤维具有高耐磨、高强度的特点。 |
