道路车辆快速危害分析与风险评估方法
基本信息

| 申请号 | CN201810268166.X | 申请日 | - |
| 公开(公告)号 | CN108510185B | 公开(公告)日 | 2018-09-07 |
| 申请公布号 | CN108510185B | 申请公布日 | 2018-09-07 |
| 分类号 | G06Q10/06(2012.01)I | 分类 | 计算;推算;计数; |
| 发明人 | 张抗抗;韩雪冰;欧阳明高;王世栋;殷杰;张新苗;齐名 | 申请(专利权)人 | 北京紫晶立方科技有限公司 |
| 代理机构 | 北京头头知识产权代理有限公司 | 代理人 | 北京紫晶立方科技有限公司;清研华科新能源研究院(南京)有限公司 |
| 地址 | 300304天津市东丽区华明高新技术产业区弘程道15号-508室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要

| 摘要 | 本发明公开了一种道路车辆快速危害分析与风险评估(Hazard Assessment by Risk Analysis,以下简称“HARA”)方法,可以快速地评估汽车安全完整性等级(Automotive Safety Integration Level,以下简称“ASIL等级”)。其中,方法包括:预估运行场景的暴露概率等级E0、E1、E2、E3或E4;将危害与运行场景结合得到危害事件并评估ASIL等级;当有ASIL等级评估为ASIL D的危害事件时,完成评估过程;当有ASIL等级评估为ASIL C或B或A或QM的危害事件时,则将暴露概率在E3以下或E2以下或E1以下或E0的运行场景从库中剔除,再将危害与库里余下的运行场景结合,得到危害事件并评估ASIL等级,直到运行场景库中不存在未与危害结合的运行场景为止,完成评估过程。从而有效地减少了危害事件的ASIL等级评估次数,节省了时间,加快了HARA速度。 |





