一种基于紧致性测度加权的舰船类型识别方法
基本信息
| 申请号 | CN201510870486.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN105469060B | 公开（公告）日 | 2019-01-11 |
| 申请公布号 | CN105469060B | 申请公布日 | 2019-01-11 |
| 分类号 | G06K9/00;G06K9/62 | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 郭宝峰;刘巧圆;王刚;孙同晶;杨振;赵鑫;马腾 | 申请（专利权）人 | 南京长江电子信息产业集团有限公司 |
| 代理机构 | 杭州千克知识产权代理有限公司 | 代理人 | 杭州电子科技大学;南京长江电子信息产业集团有限公司 |
| 地址 | 310018 浙江省杭州市杭州经济技术开发区白杨街道2号大街1158号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种基于紧致性测度加权的舰船类型识别方法。传统上基于一维距离像进行目标识别时，大多是只对一维距离像特征进行提取，没有根据特征的紧致性测度对特征进行直接加权处理。首先对原始HRRP数据进行降噪、归一化，解决了HRRP对幅度的敏感性问题；通过估计船的起始点与终止点提取目标区域，对HRRP数据进行预处理，解决了HRRP的平移问题；通过提取姿态不变特征，从一定程度上也解决了HRRP姿态敏感性问题。由于所提取的各个特征紧致性测度不同，因此本发明根据样本特征的紧致性测度，将所提取的特征乘以样本各特征的紧凑度，体现不同特征在分类识别过程中所占的权重不同，再用最近邻法对测试样本进行分类识别。 |
