一种汽车刹车助力泵电机
基本信息
| 申请号 | CN202021824645.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212627425U | 公开（公告）日 | 2021-02-26 |
| 申请公布号 | CN212627425U | 申请公布日 | 2021-02-26 |
| 分类号 | H02K5/173(2006.01)I;H02K5/22(2006.01)I;H02K5/04(2006.01)I;H02K5/14(2006.01)I | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 陈启 | 申请（专利权）人 | 宁波恒特汽车零部件有限公司 |
| 代理机构 | 余姚德盛专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 吴晓微 |
| 地址 | 315176浙江省宁波市海曙区古林镇葑水港村 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供了一种汽车刹车助力泵电机，包括壳体以及固定在壳体一端的端盖，端盖上设置有安装部；安装部包括延伸凸起，延伸凸起的一端朝向壳体延伸并凸出于端盖，延伸凸起上设置有弧形槽；延伸凸起的一端设置有连接耳，连接耳的两侧端均通过加强肋板与延伸凸起固定连接，连接耳上设置有连接孔；端盖的一端设置有凹槽，凹槽的底部分别设置有气流槽和出气槽，气流槽沿周向设置有多个凸起，相邻两个凸起之间设置有间隙；端盖的外侧面上设置有进气管和出气管，进气管与气流槽相连通，出气管与出气槽相连通。本实用新型提供的一种汽车刹车助力泵电机，克服了现有汽车刹车助力泵电机安装结构占用空间大以及使用寿命短的缺陷。 |
