电驱动机械式变速动力传动系统及其控制系统
基本信息
| 申请号 | CN201010600911.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN102042392B | 公开（公告）日 | 2012-09-12 |
| 申请公布号 | CN102042392B | 申请公布日 | 2012-09-12 |
| 分类号 | F16H59/00(2006.01)I;F16H59/36(2006.01)I;F16H59/70(2006.01)I;F16H61/22(2006.01)I;F16H57/02(2012.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 宋惠民;高幼民;潘全胜;张志斌;郭新堂;韩伟;薛杰 | 申请（专利权）人 | 襄樊宇清电动汽车有限公司 |
| 代理机构 | 襄阳嘉琛知识产权事务所 | 代理人 | 襄阳宇清传动科技有限公司;襄阳宇清电驱动科技有限公司 |
| 地址 | 441058 湖北省襄阳市高新技术开发区新星路5号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 用于电动汽车的电驱动机械式变速动力传动系统，包括车用电机和齿轮变速箱，齿轮变速箱包括：动力输入轴、动力输出轴、中间轴和齿轮、气缸，气缸通过活塞与拨叉连接，拨叉与齿轮对应连接；车用电机输出轴与变速箱输入轴制成同一轴。变速箱上设有由顶杆、顶杆两侧的定位钢球、拨叉构成的换档互锁装置；拨叉上设有与定位钢球配合的定位槽。由于换档互锁装置的作用，可克服现有不采用同步器的变速箱变速时产生的乱档、错档、打齿轮现象，使换档顺畅，换档更可靠。 |
