公海铁联运装卸装置的移动机构
基本信息
| 申请号 | CN202022198930.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN213502566U | 公开（公告）日 | 2021-06-22 |
| 申请公布号 | CN213502566U | 申请公布日 | 2021-06-22 |
| 分类号 | B62D5/06（2006.01）I;B60K7/00（2006.01）I | 分类 | 无轨陆用车辆; |
| 发明人 | 谢志勇;刘应均;凌斌;王蔚文;尹辉;黄武雄;方超;段胜辉;眭维;刘义清 | 申请（专利权）人 | 中广核铀业物流（北京）有限公司 |
| 代理机构 | 长沙轩荣专利代理有限公司 | 代理人 | 丛诗洋 |
| 地址 | 412000湖南省株洲市荷塘区宋家桥 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供了一种公海铁联运装卸装置的移动机构，包括车轮，车轮转动设置在车轮支撑架上，车轮支撑架的顶端与下侧梁通过回转支承连接，车轮的轮轴处设置有液压马达，液压马达与设置在下侧梁上的液压站通过回路关联，移动机构还包括转向油缸，转向油缸的底端与下侧梁上的转向油缸支座铰接，活塞杆端部与车轮支撑架铰接，且转向油缸相对于回转支承偏心设置。本实用新型采用设置在下侧梁上的转向油缸控制车轮转向，由轮边的液压马达驱动旋转，可省去减速装置而直接与被驱动的车轮相连接，结构紧凑、安装方便，能独立控制各个液压马达的转速以及转向油缸的活塞杆伸缩量，顺利实现宽度调整或整体前行移动的工况。 |
