一种车载地铁限界检测方法及其检测系统
基本信息
| 申请号 | CN201811386614.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN109532937A | 公开（公告）日 | 2019-03-29 |
| 申请公布号 | CN109532937A | 申请公布日 | 2019-03-29 |
| 分类号 | B61K9/02（2006.01）I | 分类 | 铁路; |
| 发明人 | 林建辉; 陈春俊; 陈双喜; 屈国庆; 杨岗; 张敏 | 申请（专利权）人 | 成都天佑路航轨道交通科技有限公司 |
| 代理机构 | 成都顶峰专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 成都天佑路航轨道交通科技有限公司 |
| 地址 | 610000 四川省成都市双流区西南航空港经济开发区工业集中区六期西南交通大学研究院内 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种车载地铁限界检测方法及其检测系统，属于轨道交通的技术领域，在车辆实际运行工况下精确测量车轮相对于轨道平面的动态偏移量、转向架系统相对于轮对的偏移量、车体相对于转向架的偏移量，通过位移、倾角叠加算法推算一系弹簧、二系弹簧上的偏移量，并将所述位移和倾角偏移量作为参数，计算在同一坐标系下车辆限界坐标值，并在基准坐标系下输出车辆限界轮廓线，实现了基于实测偏移量数据的车辆动态限界检测，无需模拟及仿真；还可实现车载检测，优于限界标准中的静态限界，对于车辆动态限界的检测更加精准。 |
