活塞式电动汽车空气压缩机
基本信息
申请号 | CN201610045255.9 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN105508196A | 公开(公告)日 | 2016-04-20 |
申请公布号 | CN105508196A | 申请公布日 | 2016-04-20 |
分类号 | F04B35/04(2006.01)I;F04B39/02(2006.01)I;F04B39/06(2006.01)I;F04B39/00(2006.01)I;F04B39/12(2006.01)I | 分类 | 液体变容式机械;液体泵或弹性流体泵; |
发明人 | 俞冲;俞旭辉;王裕仁;王善江;王平雷;吴小芬;董宁 | 申请(专利权)人 | 奉化市天风汽车空压机有限公司 |
代理机构 | 宁波奥凯专利事务所(普通合伙) | 代理人 | 潘杰;白洪长 |
地址 | 315511 浙江省宁波市奉化市尚田镇开城西街3号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明涉及一种活塞式电动汽车空气压缩机,其包括曲轴箱、气缸盖、曲轴,曲轴箱上部为气缸部分,下部为油底壳和曲轴部分,曲轴箱一端设有轴承座和齿轮泵,曲轴内设有的润滑油道,轴承座内的轴承槽设有与润滑油道导通的环形油槽。所述油底壳内设有储油槽,曲轴箱底部侧面设有通孔,轴承座设有与齿轮泵的出油口导通的出油通道,出油通道与上述环形油槽相通,曲轴箱一端的滑动轴承与氟橡胶骨架油封之间设有储油间隙,储油间隙与储油槽相通;上述通孔与齿轮泵之间、出油通道与气缸盖的散热油腔之间、散热油腔与油液散热器之间、油液散热器与通孔之间均通过油管导通;曲轴箱底部设有起支撑固定的支脚。本发明油液润滑循环效率高,效果好,振动小。 |
