电力市场下共享车位与电动汽车撮合效益计算方法及系统
基本信息
| 申请号 | CN202010172968.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111369742B | 公开（公告）日 | 2021-10-01 |
| 申请公布号 | CN111369742B | 申请公布日 | 2021-10-01 |
| 分类号 | G07F15/00（2006.01）I;G07B15/02（2011.01）I;G06Q10/04（2012.01）I;G06Q30/02（2012.01）I;G06Q50/10（2012.01）I;B60L53/00（2019.01）I;B60L53/64（2019.01）I | 分类 | 核算装置; |
| 发明人 | 康家熙;樊弈良;汤瑞欣;陈斗;许方园 | 申请（专利权）人 | 南京润北智能环境研究院有限公司 |
| 代理机构 | 南京源古知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 郑宜梅 |
| 地址 | 210000江苏省南京市江北新区长芦街道宁六路606号B栋103-105室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明具体涉及电力市场下多停车场共享车位与电动汽车撮合系统的效益计算方法及系统，包括待评估车辆信息模块、改进的拉氏乘子法模块、汽车充电方案模块、预估车辆收益模块、梯度优化算法模块；待评估车辆信息模块用于挑选出需要计算效益的车辆，并将这些车辆信息输出到改进的拉氏乘子法模块；改进的拉氏乘子法模块接收电价模块输入的电价信息，对待评估的车辆进行功率优化，将车辆优化后的收益输出到预估车辆收益模块，同时，将车辆所有可能的充放电策略集输入汽车充电方案模块；梯度优化算法模块依据接收的车辆收益信息、充电方案信息及负荷信息，对车辆进行二次优化，得到车辆对停车场的效益信息。 |
