一种含Cu低合金钢汽车轮毂轴承单元的制备方法
基本信息
| 申请号 | CN201410247316.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN104087871B | 公开（公告）日 | 2016-08-17 |
| 申请公布号 | CN104087871B | 申请公布日 | 2016-08-17 |
| 分类号 | C22C38/60(2006.01)I;B22C9/24(2006.01)I;C21D9/40(2006.01)I;C21D1/20(2006.01)I;C21D1/26(2006.01)I;C23C28/00(2006.01)I | 分类 | 冶金；黑色或有色金属合金；合金或有色金属的处理; |
| 发明人 | 王兴松;许飞云;罗翔;戴挺;章功国 | 申请（专利权）人 | 安徽恒毅智能装备股份有限公司 |
| 代理机构 | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 | 代理人 | 余成俊 |
| 地址 | 243100 安徽省马鞍山市当涂县太白镇新太白路南侧 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种含Cu低合金钢汽车轮毂轴承单元的制备方法，钢的化学成分按质量百分数为：0.24?0.33％的碳，2.25?3.32％的硅，0.23?0.40％的锰，0.002?0.003％的磷，0.006?0.008％的硫，0.12?0.22％的铬，0.06?0.08％的镍，0.003?0.009％的钼，0.087?0.098％的钨，0.001?0.002％的钛，0.01?0.02％的铝，0.0002?0.0003％的铅，0.002?0.004％的锶，0.002?0.005％的铜，余量为铁，本发明在保证合金材料铸造工艺简单、不易变形、导热性强的优良特性外，有效降低了现在汽车轮毂轴承单元的合金材料的成本，具有很强的经济效益。 |
