一种用于海上的直升机平台
基本信息
| 申请号 | CN202023120498.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214776447U | 公开（公告）日 | 2021-11-19 |
| 申请公布号 | CN214776447U | 申请公布日 | 2021-11-19 |
| 分类号 | B63B35/52（2006.01）I;B64F1/00（2006.01）I;E01F3/00（2006.01）I;E04H6/44（2006.01）I | 分类 | 船舶或其他水上船只；与船有关的设备; |
| 发明人 | 游继成;施军;施宇翔;张娜;袁威;林伟东;叶锐平;邓康;谢亚军;闵军;许玉香;陈颖媛;田志芳 | 申请（专利权）人 | 深圳市海斯比海洋科技股份有限公司 |
| 代理机构 | 广州三环专利商标代理有限公司 | 代理人 | 卢泽明 |
| 地址 | 519000广东省珠海市金湾区联港工业区双林片区创业西路二号一号厂房三楼 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开的一种用于海上的直升机平台，移动式的设置于海面上并用于直升机的停驻，包括：下浮体，设置于整个平台的底部且位于海平面下侧一定距离，其上安装有牵引其移动的牵引机构或推动其移动的推进系统；上浮体，承接安装于下浮体上侧且部分位于海平面下侧、用于增加整个平台的浮力和提高整个平台的稳性；双层甲板结构，包括位于上浮体顶侧水平设置的主甲板和距离主甲板一定高度水平设置的顶层甲板，顶层甲板与主甲板之间设置有多组排列分布的功能舱室，顶层甲板上设有至少一个工位用于直升机停驻的停机坪；有效解决近海或沿海区域直升机停放问题，增加了直升机停放的机动性、灵活性、选择性，且建造成本、使用维护成本远低于舰艇。 |
