一种车灯系统
基本信息
| 申请号 | CN202110596989.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113217874A | 公开（公告）日 | 2021-08-06 |
| 申请公布号 | CN113217874A | 申请公布日 | 2021-08-06 |
| 分类号 | F21S41/20（2018.01）I;F21V9/40（2018.01）I;F21V23/00（2015.01）I;F21V29/503（2015.01）I;F21W107/10（2018.01）N;F21W102/00（2018.01）N;F21Y115/10（2016.01）N;F21Y115/30（2016.01）N | 分类 | 照明; |
| 发明人 | 李屹 | 申请（专利权）人 | 深圳市绎立锐光科技开发有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 518000广东省深圳市南山区西丽街道茶光路南侧深圳集成电路设计应用产业园411-1室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明保护一种车灯系统，包括光源、空间光调制器和投射装置，光源发出的光经空间光调制器调制后，形成具有一定光分布的图案光，而后经投射装置投射后成为车灯系统的出射光；其中，光源包括多个可独立控制的发光模块，空间光调制器包括与发光模块一一对应的多个调制区域，发光模块发出的光入射到与其对应的调制区域，每个调制区域包括多个光调制单元；车灯系统还包括控制装置，控制装置根据输入信号产生用于控制光源的各个发光模块的光输出强度的光源控制信号和用于控制空间光调制器的光调制信号，并使得任意一个调制区域中，至少有一个光调制单元的光通过率达到上限值。该车灯系统降低了能量消耗，减少了热量产生。 |
