一种中卡商用车用的电动循环球转向器总成
基本信息
申请号 | CN202010790033.6 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN111776064A | 公开(公告)日 | 2020-10-16 |
申请公布号 | CN111776064A | 申请公布日 | 2020-10-16 |
分类号 | B62D5/04(2006.01)I;B62D3/02(2006.01)I | 分类 | 无轨陆用车辆; |
发明人 | 吉源强;傅早清;张柯文;王庆军;周祺;余勇;赵波 | 申请(专利权)人 | 湖北恒隆汽车系统集团有限公司 |
代理机构 | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙) | 代理人 | 湖北恒隆汽车系统集团有限公司 |
地址 | 434000湖北省荆州市沙市区开发区东方大道(与沙岑路交汇处) | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明涉及一种中卡商用车用的电动循环球转向器总成,属转向器总成技术领域。该转向器总成由行星减速机构、转向电机、转向机构构成,行星减速机构上分别设置有转向电机和转向机构。该转向器总成的行星减速机构通过齿轮之间的啮合传动,能使传动效率≥0.92,而能有效提高传动效率,进而降低转向电机的能耗;通过螺旋弹道配合钢球能减小摩擦,而能进一步减小能量损失,而能进一步降低能耗;通过传感器能测定转向螺杆的转动角度而测定输出轴的转动角度,而能有效测定转向角度;解决了传统电助力转向系统存在的传动效率低而导致转向电机能耗较高的问题。 |
