一种电动循环球转向器总成的转向螺杆胀紧连接结构
基本信息
申请号 | CN202022224412.7 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN213057203U | 公开(公告)日 | 2021-04-27 |
申请公布号 | CN213057203U | 申请公布日 | 2021-04-27 |
分类号 | B62D5/04 | 分类 | 无轨陆用车辆; |
发明人 | 张力恒;聂敏;赵波 | 申请(专利权)人 | 湖北恒隆汽车系统集团有限公司 |
代理机构 | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙) | 代理人 | 蔡昌伟 |
地址 | 434000 湖北省荆州市沙市区开发区东方大道(与沙岑路交汇处) | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型涉及一种转向螺杆胀紧连接结构,具体涉及一种电动循环球转向器总成的转向螺杆胀紧连接结构。包括蜗轮(、转向螺杆,转向螺杆上装有蜗轮,蜗轮一侧的转向螺杆上装有法兰盘,法兰盘通过固紧螺栓与蜗轮连接,法兰盘与蜗轮之间的转向螺杆上设置有隔套和胀紧连接套,该转向螺杆胀紧连接结构具有结构简单,实用性好的特点;且具有良好的可拆卸性,从而方便装配,实现有效传递扭矩的目的;解决了现有装配需要油压及专业工装搭配,装配困难、且无法拆卸的问题;该转向螺杆胀紧连接结构不仅可满足传递扭矩的要求,同时可减少零件的报废率,节约成本,对企业发展具有积极的意义。 |
