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一种用于商用车循环球转向器的助力机构及在转向器上的助力方法

基本信息

申请号 CN202110665917.3 申请日 -
公开（公告）号 CN113232714A 公开（公告）日 2021-08-10
申请公布号 CN113232714A 申请公布日 2021-08-10
分类号 B62D3/08（2006.01）I;B62D3/12（2006.01）I;B62D5/04（2006.01）I 分类 无轨陆用车辆;
发明人 朱新亮;傅早清;赵波;张柯文;王庆军;任树;孔真斌;侯学为 申请（专利权）人 湖北恒隆汽车系统集团有限公司
代理机构 荆州市亚德专利事务所（普通合伙） 代理人 蔡昌伟
地址 434000湖北省荆州市沙市区开发区东方大道（与沙岑路交汇处）
法律状态 -

摘要

摘要 本发明专利涉及一种用于商用车循环球转向器的助力机构及在转向器上的助力方法，属商用车电动循环球转向器技术领域。电机的一端固装有控制器，控制器通过导线与传感器连接；助力机构壳体内通过两端的轴承装有蜗杆，蜗杆通过联轴器与电机的传动轴连接；循环球壳体内通过大端轴承和小端轴承固定支撑蜗杆小齿轮轴，小齿轮轴的前端与安装在转向螺杆上的大齿轮啮合连接，小齿轮轴的后端固装有蜗轮，蜗轮与蜗杆啮合连接。该助力机构结构简单，实用性好，解决了现有电动转向器的输出扭矩基本只能满足轻卡商用车输出扭矩的要求，无法满足中、重型商用汽车的扭矩输出需要；同时其结构形式单一，往往与整车外形空间干涉，很难满足客户整车间隙要求的问题。