一种基于眼睛睁闭状态的驾驶员疲劳状态识别方法
基本信息
申请号 | CN201811009416.4 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN109145852B | 公开(公告)日 | 2022-06-17 |
申请公布号 | CN109145852B | 申请公布日 | 2022-06-17 |
分类号 | G06V20/59(2022.01)I;G06V40/18(2022.01)I | 分类 | 计算;推算;计数; |
发明人 | 唐阳山;徐忠帅;田国红;屈小贞;杨语尧;李安琪;张雅楠 | 申请(专利权)人 | 辽宁工业大学 |
代理机构 | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 | 代理人 | - |
地址 | 121001辽宁省锦州市古塔区士英街169号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种基于眼睛睁闭状态的驾驶员疲劳状态识别方法,包括步骤1:采集驾驶员视频并进行分帧处理,确定驾驶员脸部位置;步骤2:采用差分法确定驾驶员眼睛位置,并基于Harris算法对眼白和眼球分界处进行角点检测,确定露出眼球的面积S,当S≤0.35S0时,S0为人眼完全睁开时眼球的面积,则人眼处于闭眼状态;步骤3:确定驾驶疲劳系数k;步骤4:当k≤15%时,驾驶员处于清醒状态;当15%<k≤50%时,驾驶员处于一级疲劳,应提醒驾驶员;当k>50%时,驾驶员处于二级疲劳,应发出警报,若驾驶员无反应,则强制停车。能够对驾驶员驾驶视频进行分帧提取图像,并确定眼球面积以判定人眼睁闭状态,以根据驾驶疲劳系数确定驾驶员疲劳状态,结果更准确。 |
