一种用于电动车车载储能充电控制装置
基本信息
| 申请号 | CN201510060805.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN104627013B | 公开（公告）日 | 2017-08-08 |
| 申请公布号 | CN104627013B | 申请公布日 | 2017-08-08 |
| 分类号 | B60L11/18(2006.01)I;B60L7/10(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 谢跃红;王小磊;苏世伟;曾正森 | 申请（专利权）人 | 重庆恒通客车有限公司 |
| 代理机构 | 重庆市前沿专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 重庆恒通客车有限公司 |
| 地址 | 401120 重庆市渝北区翔宇路888号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提出了一种用于电动车车载储能充电控制装置，包括：隔离转换装置电源输入端连接电动车受电弓，隔离转换装置电源输出端连接逆变单元输入端，逆变单元输出端连接电机驱动单元，电机驱动单元带动电动车轮对运动，逆变单元输出端还连接储能管理控制单元输入端，储能管理控制单元信号输出端连接隔离转换装置信号输入端，储能管理控制单元信号交互端连接蓄电池信号交互端，储能管理控制单元用于电动车蓄电池进行电力储存，总控单元电机驱动信号输出端连接电机驱动单元，总控单元逆变信号输出端连接逆变单元，所述总控单元储能管理控制信号输出端连接储能管理控制单元。本方案既利用了超级电容的优点，又有效回避了不足，可以持久供电。 |
