基于时空特征的城市路网拥堵模式识别方法、设备及介质
基本信息
| 申请号 | CN202010881075.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112185108B | 公开（公告）日 | 2021-11-16 |
| 申请公布号 | CN112185108B | 申请公布日 | 2021-11-16 |
| 分类号 | G08G1/01（2006.01）I;G06K9/62（2006.01）I | 分类 | 信号装置; |
| 发明人 | 谢竞成;何尚秋;林文霞;宋慧慧;丁楚吟;李瑶;邹开荣;韦忠办;竺樱巧;韩超伟 | 申请（专利权）人 | 银江技术股份有限公司 |
| 代理机构 | 杭州创智卓英知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 张超 |
| 地址 | 310012浙江省杭州市益乐路223号1幢1层 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种基于时空特征的城市路网拥堵模式识别方法、电子设备和计算机存储介质，涉及智能交通领域，旨在完成拥堵路段的拥堵模式识别。其中所述方法包含以下步骤：获取实时路网拥堵报警数据和历史路网拥堵报警数据；通过核密度估计方法，分别建立各路段的历史拥堵报警强度分布模型和实时拥堵报警强度分布模型；比对各路段的所述历史拥堵报警强度分布模型和所述实时拥堵报警强度分布模型，确定各路段的拥堵报警时段特征；根据所述各路段下游路口的重要度等级以及各方向拥堵路段构成的空间形态，构成所述各路段的拥堵报警形态特征；组合所述拥堵报警时段特征和所述拥堵报警形态特征，构成拥堵模式。 |
