板桥车辆超载安全检测识别方法
基本信息
申请号 | CN202010201029.1 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN113494957A | 公开(公告)日 | 2021-10-12 |
申请公布号 | CN113494957A | 申请公布日 | 2021-10-12 |
分类号 | G01H17/00(2006.01)I | 分类 | 测量;测试; |
发明人 | 周球尚;宗刚;任晓崧 | 申请(专利权)人 | 上海递革检测科技有限公司 |
代理机构 | 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人 | 叶凤 |
地址 | 201403上海市奉贤区岚丰路1150号1幢4598室 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 一种板桥车辆超载的检测识别方法,包括步骤:第一步:不含车重时的板桥结构基频统计基准量Ef0;第二步:对待测车辆行经待测桥梁的测试断面产生的振动加速度进行监测,获得分析样本,对分析样本进行频域特征识别,获得车‑桥系统基频(f1j)、各测点对应基频(f1j)的归一化幅值比向量{Δ}1j;第三步:由步骤二中归一化幅值比向量{Δ}1j计算车‑桥系统基频模态振动的多板梁有效参与系数ηj;第四步:由步骤三中待测车辆对应的多板梁有效参与系数ηj和待测桥梁设计固有参数,计算确定超载预警系数λ0;第五步:由步骤一中Ef0、步骤二中f1j计算桥梁基频降低率λj;第六步:通过比较基频降低率λj与超载预警系数λ0的大小关系,确定车辆是否超载。 |
