可实现能量双向控制的层叠式升压拓扑

基本信息

申请号 CN201310132203.1 申请日 -
公开(公告)号 CN104113091A 公开(公告)日 2014-10-22
申请公布号 CN104113091A 申请公布日 2014-10-22
分类号 H02J7/00(2006.01)I 分类 发电、变电或配电;
发明人 李萌 申请(专利权)人 山东游骑兵汽车电控技术有限公司
代理机构 - 代理人 -
地址 273500 山东省济宁市邹城市西外环路1888号4楼201室
法律状态 -

摘要

摘要 升压电路广泛应用于电动汽车、电压、直流电机驱动等领域。如电动汽车行业:目前普遍采用蓄电池供电,通过升压电路将电压提升后,在连接车载逆变器实现对直流电机或交流电机的控制。因此升压电路的设计和性能直接影响了系统的特性。然而,传统拓扑依然存在大量的电池串联。大量的电池单体串联会导致长期使用后,由于电池特性的不一致难以避免,会导致各单体电池电压不均衡,充放电深度不同,从而影响系统效率,降低使用寿命。本发明是一种可实现能量双向控制的层叠式升压拓扑。采用本发明,以某一组电池作为电能控制单元,通过层叠式升压电路控制各层级之间的电压,从而帮助低压电池组实现恒压控制。本发明的采用,能够显著提高升压系统中各电池单体或低压电池组之间的电压均衡性,从而提升系统稳定性和可靠性,进而提升车辆系统的续航里程。