一种西门子9F燃机联合循环机组恒排汽缸温度离合器啮合控制方法
基本信息
申请号 | CN201910414762.9 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN110284930B | 公开(公告)日 | 2021-11-19 |
申请公布号 | CN110284930B | 申请公布日 | 2021-11-19 |
分类号 | F01D15/12;F01D21/00;F01D25/16;F01D25/30 | 分类 | 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机; |
发明人 | 杨敏;吕力行;陈强峰;童小忠;王小荣;吴恒刚;顾伟飞;来鸣;汪忠德 | 申请(专利权)人 | 浙江浙能电力股份有限公司萧山发电厂 |
代理机构 | 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人 | 张羽振 |
地址 | 310001 浙江省杭州市余杭区五常街道余杭塘路2159-1号1幢5楼 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明涉及一种西门子9F燃机联合循环机组恒排汽缸温度离合器啮合控制方法,包括步骤:1)机组发电机与汽轮机之间采用SSS离合器啮合;2)设机组润滑油温度为T,T对应的绝对真空度为P1,环境大气压为P0,SSS离合器与汽轮机轴啮合之前,汽轮机的相对真空度设置值为P2;3)由以上两式计算得到汽轮机的相对真空度设置值P2,将汽轮机的相对真空度设置到P2。本发明的有益效果是:本发明的运行方法简单易行,无需对轴瓦本体或系统做出改动。不需对燃气轮机机组做设备改造,无需额外投入费用,操作简单,只需在机组启动期间适当破坏真空,增加安装于凝汽器内的#8轴承膨胀量,即可有效降低机组启动期间振动,从而保证机组的安全性和稳定性。 |
