一种商用车转向器壳体制备方法
基本信息
| 申请号 | CN201911180376.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN110947904B | 公开（公告）日 | 2021-07-27 |
| 申请公布号 | CN110947904B | 申请公布日 | 2021-07-27 |
| 分类号 | B22C1/22（2006.01）I;B22C9/08（2006.01）I;B22C9/10（2006.01）I;B22C9/06（2006.01）I;C22C37/10（2006.01）I;B22D1/00（2006.01）I;B22D27/04（2006.01）I;B22C9/24（2006.01）I | 分类 | 铸造；粉末冶金; |
| 发明人 | 解云龙;吴卫明;盛恒恒;胡茂昌;周向东 | 申请（专利权）人 | 山东联诚精密制造股份有限公司 |
| 代理机构 | 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人 | 于晓晓 |
| 地址 | 272100山东省济宁市兖州区经济开发区创业路6号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种转向器壳体的技术领域，具体来说，是一种商用车转向器壳体制备方法。该发明包括冷砂芯的制作，盖芯的使用，成分的设计，铸造工艺制定包括顶注工艺及铁模覆砂冷铁，用来保证产品的使用性能；通过设计的低张力压力冒口结构，保证产品热节部位的补缩。产品符合二级X光探伤、I级磁粉探伤要求，超声波检测合格，完全满足客户生产要求。经过该方案的改善，产品裂箱问题及缩孔缩松问题得到解决，在保证抗拉强度的情况下，珠光体含量达到要求，球化率得到保证，本发明的方案经过证实后完全合格。 |
