一种混合动力汽车动力耦合装置及变速系统
基本信息
| 申请号 | CN201210490719.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN103009994B | 公开（公告）日 | 2017-09-19 |
| 申请公布号 | CN103009994B | 申请公布日 | 2017-09-19 |
| 分类号 | B60K6/36(2007.01)I;B60K6/44(2007.01)I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 段志辉;杨上东;朱小冬 | 申请（专利权）人 | 奇瑞控股集团有限公司 |
| 代理机构 | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人 | 奇瑞控股有限公司;奇瑞控股集团有限公司 |
| 地址 | 241009 安徽芜湖市经济技术开发区长春路8号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种混合动力汽车动力耦合装置及变速系统，该动力耦合装置设在汽车变速器的箱体内，占据原有液力变矩器及换向机构空间，动力耦合装置包括电机、行星轮系、制动器和离合器，电机与行星轮系集成一体，电机包括定子和转子，转子与行星轮系的太阳轮连接，发动机的动力输出端与行星轮系的齿圈连接，变速箱的输入轴与行星轮系的行星架连接，发动机的动力经齿圈输出到变速器，制动器与发动机的动力输出端连接，用于控制发动机的锁定与松开，离合器设在齿圈与太阳轮之间，用于控制太阳轮与齿圈的结合与分离。与现有技术相比，本动力耦合装置变速比范围宽，且结构紧凑，充分提高动力总成系统的集成度，便于向不同车型平台的移植。 |
