一种基于台区智能融合终端的电动汽车有序充电方法及系统
基本信息
| 申请号 | CN202110564825.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113437754A | 公开（公告）日 | 2021-09-24 |
| 申请公布号 | CN113437754A | 申请公布日 | 2021-09-24 |
| 分类号 | H02J3/32（2006.01）I;H02J3/14（2006.01）I;H02J3/00（2006.01）I | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 吕志鹏;刘欣厚;苏二号;韩筛根;周珊;宋振浩;薛琳;刘梦;刘锋;杨晓霞;池淑梅;孙添一 | 申请（专利权）人 | 国网上海能源互联网研究院有限公司 |
| 代理机构 | 北京工信联合知识产权代理有限公司 | 代理人 | 夏德政 |
| 地址 | 200131上海市浦东新区中国（上海）自由贸易试验区李冰路251号、法拉第路28号1幢4层、5层 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种基于台区智能融合终端的电动汽车有序充电方法及系统，属于电动汽车充放电技术领域。本发明方法，包括：获取台区充电桩的基本信息，根据基本信息，确定台区充电桩的日负荷预测结果，并将日负荷预测结果及电价信息输入台区智能融合终端；根据新接入的电动汽车电池的SOC信息、日负荷预测结果、实时更新的负荷信息及用户需求信息判断台区充电桩是否能满足充电需求；确定充电方案，并以新制定的充电方案为新接入的电动汽车充电。本发明可以有效地提高充电设施数据信息实时性及互联互通性，提高配电自动化终端与电动汽车充电设施兼容性，使得采集数据足以支撑电动汽车充电设施参与互动。 |
