中等功率柴油机整体缸盖的气门结构
基本信息
申请号 | CN200910262834.9 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN101737190B | 公开(公告)日 | 2011-09-28 |
申请公布号 | CN101737190B | 申请公布日 | 2011-09-28 |
分类号 | F02F1/24(2006.01)I;F02F1/40(2006.01)I;F02M61/14(2006.01)I;F02F1/42(2006.01)I;F01P7/16(2006.01)I | 分类 | 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置; |
发明人 | 陈伯林 | 申请(专利权)人 | 上海道依茨动力科技有限公司 |
代理机构 | 南京纵横知识产权代理有限公司 | 代理人 | 董建林 |
地址 | 215300 江苏省昆山市昆山开发区日本工业园白灵路 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种中等功率柴油机整体缸盖的气门结构,包括气缸盖,所述气缸盖上设置有进气门导管孔、螺栓安装孔、排气门导管孔、排气道和进气道,气缸盖上还设有电控泵喷嘴铜衬套安装孔、设置在气缸盖上方的顶置凸轮轴轴承座安装孔以及定位销孔;两气缸的缸心距为178毫米;电控泵喷嘴铜衬套安装孔内安装电控泵喷嘴。本发明能满足高爆发压力(18Mpa)下工作要求稳定,使柴油机有优异的可靠性、耐久性;同时提高柴油机的输出功率,满足柴油机各种特殊工况对混合气的要求,使柴油机获得良好的燃油经济性、动力性、提高燃烧效率、减少燃烧噪音并降低废气中的有害排放物,使之达到欧III、欧IV排放标准,满足越来越严格的环保排放法规的要求。 |
